张琦:“追梦匠人”步履不停

发布时间: 2022-01-20    作者:    来源: 台州市科协   点击率:  

人物介绍

张琦,浙江双环传动机械股份有限公司研究院试验技术中心主任,曾获“台州市‘青年先锋’称号”“台州市首批优秀青年人才”等荣誉称号。

日前,浙江双环传动机械股份有限公司研究院里,张琦博士陷入沉思,摆在他眼前的,是一张复杂的机器狗动力传动系统设计图。这是前不久,他与团队成员一起设计的,即将投入样机试制。

2021年是张琦进入双环传动的第七年,在此期间,他在产品研发、团队建设,及科研服务等方面作出了突出成绩,极大提升了企业的核心竞争力和行业影响力。

他先后荣获“台州市‘青年先锋’称号”“台州市首批优秀青年人才”等荣誉称号,其团队也先后被评为“浙江省重点技术创新团队”“台州市重点技术创新团队”等。


潜心研发

勇攀技术高峰

张琦是江苏响水人。2013年,他从韩国留学归来后,放弃高校任职机会,来到玉环。次年进入浙江双环传动机械股份有限公司研究院。这是全球生产规模最大、实力最强的齿轮散件专业制造企业之一。此后,张琦一心扎根玉环海岛基层,深入实践,潜心打磨技术。

2018年3月,他负责研发的一批齿轮样件在交付后,收到客户反馈,称装机效果不佳,变速器振动噪声异常明显。而此时,距离其产品上市的时间不到2个月。张琦第一时间带队从玉环赶赴广西柳州,实地勘察研究,重新分析所有变速器的相关资料。

“那段时间,我们几乎每天泡在实验室,不断地试验、修正仿真模型,几天几夜没睡过整觉,困了就在实验室眯会儿,硬抗过去的。”回忆当时的情况,张琦记忆犹新。

功夫不负有心人。仅一周后,张琦等人就拿出了一套解决方案,后经客户整车试验验证,变速器整体噪声大幅减小,大大缩短了产品的开发周期。至此,张琦悬着的心才慢慢放了下来。

凭着一股不放弃的韧劲,七年来,张琦攻克了齿轮传动减振降噪、高强度低噪声齿轮材料开发、高精密行星齿轮传动等技术难题。

工作之余,张琦喜欢看书学习,但他看书的方式却异于常人。他将最近要看的书单列出,整理成电子表格,根据作者、内容简介等信息进行排序,选出最需要看的书。

“一个人的精力是有限的,要高效地吸收知识,有效率地做事。我在某本书中遇到的问题,希望尽快在下一本书里找到答案。”他说。


精益求精

打造优秀团队

一个人可以走得很快,但一群人才能走得更远。去年年初,张琦接受公司任命,负责组织成立研发团队。一支15人的团队很快被组建起来,作为队长的张琦对大家严格要求,毫不含糊。“严格到一份报告里,一个标点都不能出错。”他说。

“有一次,为了解决一款变速箱的高噪声问题,我们三个月内做了100多组实验,反复对比验证。大家都觉得没问题了,但张琦老师说不行。正因为他精益求精的严格要求,让我们积累了大量宝贵的工程经验和试验数据。”团队成员吕建华告诉记者。

最终,变速器成品在原始噪音指标上降低了5-8分贝。看似不起眼的数字,却是该款产品在专业领域向前迈进的一大步。

每周六下午,张琦还放弃自己的休息时间,雷打不动地带领大家开学习研讨会,分享机械传动专业相关的前沿技术和学术期刊论文,并在实践中掌握技能。

截至目前,团队已完成差速器小总成设计开发、各款汽车用变速器减振降噪研究、发动机用消隙齿轮设计开发等多个项目开发,攻克多项技术难题,为公司创造了巨大的经济效益。

谈起未来,张琦满怀憧憬。“接下来,团队将努力把高精密减速器相关研究推向国内领先、世界一流的水平,并把研究院建设成国家技术中心和世界级分总成研究院。科研没有终点,我们愿成为那个永远在路上的‘追梦匠人’。”

张琦:“追梦匠人”步履不停
发布时间: 2022-01-20 来源: 台州市科协

人物介绍

张琦,浙江双环传动机械股份有限公司研究院试验技术中心主任,曾获“台州市‘青年先锋’称号”“台州市首批优秀青年人才”等荣誉称号。

日前,浙江双环传动机械股份有限公司研究院里,张琦博士陷入沉思,摆在他眼前的,是一张复杂的机器狗动力传动系统设计图。这是前不久,他与团队成员一起设计的,即将投入样机试制。

2021年是张琦进入双环传动的第七年,在此期间,他在产品研发、团队建设,及科研服务等方面作出了突出成绩,极大提升了企业的核心竞争力和行业影响力。

他先后荣获“台州市‘青年先锋’称号”“台州市首批优秀青年人才”等荣誉称号,其团队也先后被评为“浙江省重点技术创新团队”“台州市重点技术创新团队”等。


潜心研发

勇攀技术高峰

张琦是江苏响水人。2013年,他从韩国留学归来后,放弃高校任职机会,来到玉环。次年进入浙江双环传动机械股份有限公司研究院。这是全球生产规模最大、实力最强的齿轮散件专业制造企业之一。此后,张琦一心扎根玉环海岛基层,深入实践,潜心打磨技术。

2018年3月,他负责研发的一批齿轮样件在交付后,收到客户反馈,称装机效果不佳,变速器振动噪声异常明显。而此时,距离其产品上市的时间不到2个月。张琦第一时间带队从玉环赶赴广西柳州,实地勘察研究,重新分析所有变速器的相关资料。

“那段时间,我们几乎每天泡在实验室,不断地试验、修正仿真模型,几天几夜没睡过整觉,困了就在实验室眯会儿,硬抗过去的。”回忆当时的情况,张琦记忆犹新。

功夫不负有心人。仅一周后,张琦等人就拿出了一套解决方案,后经客户整车试验验证,变速器整体噪声大幅减小,大大缩短了产品的开发周期。至此,张琦悬着的心才慢慢放了下来。

凭着一股不放弃的韧劲,七年来,张琦攻克了齿轮传动减振降噪、高强度低噪声齿轮材料开发、高精密行星齿轮传动等技术难题。

工作之余,张琦喜欢看书学习,但他看书的方式却异于常人。他将最近要看的书单列出,整理成电子表格,根据作者、内容简介等信息进行排序,选出最需要看的书。

“一个人的精力是有限的,要高效地吸收知识,有效率地做事。我在某本书中遇到的问题,希望尽快在下一本书里找到答案。”他说。


精益求精

打造优秀团队

一个人可以走得很快,但一群人才能走得更远。去年年初,张琦接受公司任命,负责组织成立研发团队。一支15人的团队很快被组建起来,作为队长的张琦对大家严格要求,毫不含糊。“严格到一份报告里,一个标点都不能出错。”他说。

“有一次,为了解决一款变速箱的高噪声问题,我们三个月内做了100多组实验,反复对比验证。大家都觉得没问题了,但张琦老师说不行。正因为他精益求精的严格要求,让我们积累了大量宝贵的工程经验和试验数据。”团队成员吕建华告诉记者。

最终,变速器成品在原始噪音指标上降低了5-8分贝。看似不起眼的数字,却是该款产品在专业领域向前迈进的一大步。

每周六下午,张琦还放弃自己的休息时间,雷打不动地带领大家开学习研讨会,分享机械传动专业相关的前沿技术和学术期刊论文,并在实践中掌握技能。

截至目前,团队已完成差速器小总成设计开发、各款汽车用变速器减振降噪研究、发动机用消隙齿轮设计开发等多个项目开发,攻克多项技术难题,为公司创造了巨大的经济效益。

谈起未来,张琦满怀憧憬。“接下来,团队将努力把高精密减速器相关研究推向国内领先、世界一流的水平,并把研究院建设成国家技术中心和世界级分总成研究院。科研没有终点,我们愿成为那个永远在路上的‘追梦匠人’。”